뉴스노믹스 정의철 기자 | 

정부가 원거리에 위치한 원전 등 무탄소 전원을 수도권에 효율적으로 공급하기 위해 초고압 직류(HVDC) 송전망을 구축하기로 했다.

산업통상자원부는 4일 방문규 산업부 장관 주재로 개최한 제30차 에너지위원회에서 '무탄소전원 확대를 위한 전력 계통 혁신 대책'을 발표했다.

HVDC는 교류(AC)에 비해 장거리 송전 때 효율이 높고 전류 흐름 제어 등이 안정적인 송전망으로 세로축인 ‘호남~수도권’과 가로축인 ‘동해안~수도권’ 등 2개의 큰 축을 중심으로 구축된다.

정부는 호남에서 생산된 원전과 재생에너지 등 무탄소 전원을 수도권에 원활히 전송하는 해저 방식의 ‘서해안 HVDC 기간망’을 2036년까지 구축하기로 했다.

서해안 HVDC는 신해남~태안~서인천을 거치는 구간이 430km, 새만금~태안~영흥 구간이 190km로 총비용은 7조 9,000억 원, 수송 능력은 8GW로 전망된다.

또 2026년 6월까지 동해안 발전력을 수도권에 공급하는 ‘동해안-수도권 HVDC’ 건설도 추진한다.

동부 140km·서부 90km(1단계)와 양평·하남 50km(2단계)에 이르는 국내 최장 육상 HVDC가 될 것으로 예상한다.

아울러 정부는 늘어나는 전력 수요 및 원전, 재생에너지 등 무탄소 전력의 공급 확대를 뒷받침하기 위해 송전선로 건설 기간을 평균 13년에서 9.3년으로 기존보다 30% 단축하기로 했다.

또 에너지저장장치(ESS) 등 출력조절이 가능한 유연화 전원의 비중을 2036년까지 62%로 2배 확대하고 기존계획 대비 송전선로 건설 규모를 10% 절감하기로 했다.

방 장관은 "동해안-수도권 송전선로와 서해안 송전선로 등 국가 핵심 전력망을 적기에 건설하기 위해 인허가, 보상 등의 특례를 강화하는 특별법 제정을 추진하겠다"며 "유한한 전력망을 질서 있게 활용하기 위해 계통 포화도를 고려해 발전 허가 속도를 조절하고 다양한 무탄소 전원이 안정적으로 전력을 공급할 수 있도록 에너지저장장치(ESS) 등 유연성을 제공하는 발전원에 대해 인센티브를 부여하겠다"고 밝혔다.

이어 "그동안 재생에너지의 양적 보급 확대에 치우쳐 높은 비용, 계통 운영 부담, 부실한 사업관리 등 다양한 문제들이 누적돼 이를 정상화하고 있다"며 "앞으로도 시장 정상화를 위한 제도혁신을 지속하고 비용 효율적이고 질서 있는 보급 정책을 통해 재생에너지를 확대해 나가겠다"고 말했다.